油箱內的油被吸入油泵，經油泵出油管送至送油閥，定做扭轉試驗機當送油閥門完全關閉時，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經電磁閥進入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當送油閥打開時，扭轉試驗機廠家壓力油送入工作油缸內，可使油缸內的活塞升起。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂)，工作油缸立即卸荷。

電子拉力試驗機夾具的正確使用方式應該是，在試件的夾持長度與夾具齒面長度相同時，先借助外力推動鉗口，使其在夾持面上產生初始摩擦力，再通過試驗機橫梁的移動對試樣加載，摩擦力拉動鉗口(楔形口)時由于斜面的作用，軸向拉力越大，產生的夾持力也越大，扭轉試驗機廠家試驗機夾具體上有兩個斜面的楔形口正是依據上述夾持方式，按照接受均勻壓應力設計的。但是，有些操作人員并沒有按照試驗機的使用要求進行操作，試樣夾持長度較短，或者是試樣加工的就太短，造成楔形口斜面受力不均楔形口局部應力遠遠超過材料的屈服強度，定做扭轉試驗機從而使楔形口產生塑性變形、嚴重外翻，使楔形口斜面塌陷或磨損。夾具在這種情況下繼續使用，減小了楔形口的角度，使夾具本體受力狀態惡化而出現打滑現象。

高分子聚合物具有所有已知材料中可變性范圍最寬的力學性質，定做扭轉試驗機這是由于高聚物由長鏈分子組成，分子運動具有明顯的松弛特性的緣故。扭轉試驗機廠家如高聚物材料具有相當高的伸長率，一般PE的斷裂伸長率在90%～950%(其中線性低密度聚乙烯LLDPE的伸長率較高)，通過特殊的制作工藝，部分材料的伸長率可在1000%之上，而普通高聚物材料的斷裂伸長率也多在50%～100%之間。通常對材料的拉伸性能要求較高的有熱收縮膜以及拉伸膜等。

近幾年，我國試驗機工業的技能取得了重大打破，這些打破體現在控制技能和DSP技能等技能的前進。定做扭轉試驗機這些前進促進了我國試驗機工業的開展，為其獲得世界競爭力提供了有力的支撐。基于這些技能上的前進，我國的靜態試驗機開始發力，使我國逐漸削減了對國外靜態試驗機技能的依靠。拉力規模的不同，決議了所運用傳感器的不同，扭轉試驗機廠家也就決議了拉力機的結構，但此項對價格的影響不大（門式在外）。關于一般軟包裝生產廠家，拉力規模在100牛頓的了就現已足夠。因此也決議了選用單臂式的就能夠了。在量程的選擇上，可根據實驗資料的大載荷選擇所需求的實驗機大載荷（即量程），推薦資料實驗載荷在實驗機量程的70%——90%左右為佳，這樣既確保了實驗的分辨率也能夠延伸實驗機的運用壽命。

如果機器處于待機狀態，定做扭轉試驗機應將轉換開關轉到“加載”位置，電磁換向閥始終處于開啟狀態，這將影響設備的使用壽命。扭轉試驗機廠家定期檢查主機和油源是否漏油。如發現漏油，應及時更換密封圈或組合墊片(每種類型的密封圈和組合墊片隨機提供)液壓萬能試驗機經常檢查油箱油位的變化情況(觀察液壓源上的油標記)。如果發現油位位置下降很多，應及時補充液壓油至油標的3/4處。液壓油的粘度在使用一段時間后會根據機器的使用情況和用油周期而發生變化。因此，建議每年更換一次液壓油。(更換前，先放油，打開油箱外側底部的放油嘴。如有可能，放油后用煤油清洗，然后緊固放油嘴。)